昆明市通過加快完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建以軌道交通骨干線網(wǎng)為基礎(chǔ)的多層次多網(wǎng)融合通達(dá)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)昆明國(guó)際綜合交通樞紐城市發(fā)展目標(biāo)的有效支撐。目前，昆明地鐵5號(hào)線正在開展開通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估準(zhǔn)備工作，將于今年上半年開通初期運(yùn)營(yíng)。同時(shí)昆明市也已完成第三期軌道交通建設(shè)規(guī)劃的編制，并已啟動(dòng)報(bào)審工作。

目前，昆明軌道交通已建成地鐵1、2號(hào)線首期工程和1號(hào)線支線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線等5條線路，建成總里程139.4公里、車站83座。自2012年6月地鐵6號(hào)線一期試運(yùn)營(yíng)至今，昆明地鐵已累計(jì)運(yùn)送乘客超11.89億乘次。線網(wǎng)列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%、列車正點(diǎn)率99.95%，單日最高客運(yùn)量突破94萬(wàn)乘次，在推動(dòng)全市公共交通發(fā)展及緩解交通擁堵等方面發(fā)揮出積極作用。地鐵5G信號(hào)全面提升覆蓋，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)感。隨著“刷臉乘車”、微信、支付寶、智慧通行及云閃付乘車碼等多元化支付方式的接入，一個(gè)多元化互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)支付系統(tǒng)逐漸成型，智慧出行占乘客出行比率達(dá)70%，“互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧出行方式不斷提升乘客出行體驗(yàn)。

同時(shí)，昆明市正加快推進(jìn)地鐵1號(hào)線西北延、2號(hào)線二期、5號(hào)線等3條線路的建設(shè)，在建總里程48.3公里、車站40座。截至4月12日，地鐵1號(hào)線西北延工程全線車站土建工程總體完成約49%、區(qū)間隧道總體完成約41%，鋪軌完成26%。地鐵2號(hào)線二期工程累計(jì)鋪軌12.9公里，全線車站土建工程完成97%、區(qū)間隧道完成91%、鋪軌完成52%。地鐵5號(hào)線工程車站裝修工程總體完成約91%，機(jī)電及設(shè)備安裝工程總體完成93%，全線26列車計(jì)劃于近期全部到線，按照《2022年昆明市政府工作報(bào)告》提出的目標(biāo)，將于今年上半年開通初期運(yùn)營(yíng)。

為了更好地適應(yīng)城市規(guī)劃發(fā)展的需要，目前昆明市軌道交通已完成第三輪線網(wǎng)規(guī)劃編制。本次修編主要結(jié)合昆明市國(guó)土空間規(guī)劃及綜合交通規(guī)劃情況，以遠(yuǎn)景城市規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)為導(dǎo)向?qū)ッ魇熊壍澜煌ň€網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化完善，從市域快線、主城區(qū)普線及片區(qū)區(qū)內(nèi)線三個(gè)層次對(duì)軌道交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃布局。

來源：云南廣播電視臺(tái)、昆明日?qǐng)?bào)

關(guān)鍵詞： 今年上半年 城市規(guī)劃 土建工程