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7月27日晚間，恒大汽車港交所公告，公司已達成所有復(fù)牌指引，公司已向聯(lián)交所申請自7月28日(星期五)上午9時正起恢復(fù)公司股份于聯(lián)交所買賣。

公告稱，2022年4月1日，恒大汽車的股份于聯(lián)交所暫停買賣。于本公告日期，本公司已達成所有復(fù)牌指引：本公司于7月26日已刊發(fā)所有未刊發(fā)財務(wù)業(yè)績；本集團經(jīng)營的業(yè)務(wù)具備足夠的業(yè)務(wù)運作并且擁有相當(dāng)價值的資產(chǎn)支持其營運，使公司股份得以繼續(xù)在聯(lián)交所上市。

就在7月26日，恒大汽車在港交所公告，截至2022年12月31日止年度，本集團產(chǎn)生虧損276.64億元(2021年：563.44億元)。截至2022年12月31日，本集團累計虧損及股東虧損分別為989.06億元(2021年：712.41億元)及686.51億元(2021年：393.39億元)。于2022年12月31日的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為2.2億元(2021年：24.53億元)。

主營業(yè)務(wù)方面，2022年，恒大汽車新能源汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)生的收入約為1.34億元，新能源汽車業(yè)務(wù)的銷售和營銷費用為1.96億元，新能源汽車業(yè)務(wù)的行政費用(主要包括研發(fā)費用)為26.17億元。

債務(wù)情況方面，截至2022年底，恒大汽車負債總額為1838.72億元，剔除預(yù)收賬款33.14億元后的負債為1805.58億元，而其總資產(chǎn)為1152.2億元，已資不抵債。

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